期刊信息
主管单位:
中国科学技术协会
主办单位:
中国内燃机学会
编辑出版:
中国内燃机学会《内燃机学报》编辑部
主  编:
苏万华
创刊日期:
1983年
刊  期:
双月刊
标准刊号:
ISSN 1000-0909
CN 12-1086/TK
邮发代号:
6-74
国内发行:
天津市邮政局
订  购:
全国各地邮局
地  址:
天津市卫津路92号
邮  编:
300072
电  话:
022-27406812
定  价:
30元/期

《内燃机学报》是由中国内燃机学会主办的国家级高级学术刊物,是国务院学位委员会与研究生教育中文重要期刊,是中国科技论文统计用刊,被工程索引(EI)等多个国内外数据库收录,多年来一直位居我国“中文核心期刊要目” 能源与动力工程类前列。《内燃机学报》主要刊载内燃机方面有较高学术价值和应用价值的学术性论文,在海内外有广大的读者群,是内燃机工作者的良师益友。本刊一直尽心竭力为广大作者和读者服务,向社会展示内燃机工作者的最新研究成果。

当期论文
当期目录
预出版
[马 跃,马 骁,孙帅帅,王建昕]
[摘要](66)
[王博远,王志,齐运亮,王颖迪,王建昕]
[摘要](18)
[陈贵升,陈春林,狄 磊,王春萍,沈颖刚]
[摘要](23)
[刘振明,刘 楠,欧阳光耀,周 磊,聂 涛]
[摘要](25)
[王兆文,伍 尚,黄 胜,李 磊,成晓北]
[摘要](24)
[刘 军,王明远,周 磊,陈 智,卢 凯]
[摘要](13)
[许汉君,杨海涛,陈大陆,缪雪龙,居钰生]
[摘要](12)
[杜倩颖,倪计民,陈沁青,袁益禧]
[摘要](16)
[李延骁,左正兴,冯慧华]
[摘要](26)
[吴志明,明平剑]
[摘要](14)
[李林剑,王 一,巫立民,李 梅,崔 毅]
[摘要](18)
[岳应娟,王 旭,蔡艳平]
[摘要](17)

今年或将开启动力蓄电池退役潮

  随着新能源汽车产业的快速发展,动力蓄电池产销量也逐年攀升,动力蓄电池全生命周期中的报废、回收及利用管理也迫在眉睫。近日,七部委制定并印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》及《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,动力蓄电池的回收利用问题已引起高度重视。
  1. 政策背景
  根据统计数据显示,一方面,我国已成为世界第一大新能源汽车产销国,2009-2012年新能源汽车共推广1.7万辆,装配动力蓄电池约1.2GWh。2013年以后,新能源汽车大规模推广应用...

           空气和甲烷/空气氛围中喷油压力对柴油燃烧特性的影响
               胡江涛,姚春德,耿培林,银增辉,张德福,马 明
摘要:利用高速摄像的方法,在定容燃烧弹内对比了柴油在空气(AA)和在甲烷/空气(MAA)氛围中的燃烧过程和碳烟生成特性.结果表明:两种氛围中喷油压力对柴油着火和燃烧影响规律一致;当喷油压力从40,MPa 升高到160,MPa 时,柴油在空气和甲烷/空气氛围中滞燃期分别由2.6,ms 和2.8,ms 缩短至2.0,ms 和2.1,ms,燃烧持续期分别由5.2,ms 和4.9,ms 缩短至3.3,ms 和3.2,ms;火焰浮起长度增加,燃烧压力更快达到峰值,放热率曲线上升始点提前,放热率峰值增大;空间综合自然发光度(SINL)和时间积分自然发光度(TINL)均大幅度降低.但在甲烷/空气氛围中与在空气中相比,柴油滞燃期平均延长0.18,ms,燃烧持续期平均缩短0.15,ms;火焰浮起长度增加,燃烧压力和放热率升高始点均推迟,放热率峰值升高;SINL 和TINL 均有所降低.
关键词:定容燃烧弹;柴油;甲烷/空气;喷油压力;燃烧
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