大功率柴油机管理系统的开发研究与应用 常久鹏 程昌圻 范伯元 摘 要:针对特种大功率柴油机,应用最新的微电子技术、控制技术和计算机软件技术开发设计了柴油机管理系统,通过合理地设计系统的结构,提高整个系统功能控制和参数管理的性能,最终使柴油机的经济性、动力性、排放等性能得以改善。在理论和试验应用的基础上,提出了大功率柴油机管理系统开发与设计的一般方法,为大功率柴油机管理系统的设计与应用提供了理论参考。 Development and Application of Heavy-Duty Diesel Managment System CHANG Jiu-peng(Institute of Internal Combustion
Engine,Shanghai Jia otong University,Shanghai 200030;) Abstract:As for special
heavy-duty diesel,the newest technology of microelectronics, control and computer software
is applied for design of diesel management system. Through proper design of
architecture,and improvement the performance of the sys tem that economy,output and
emission of the engine are made better.Based on theory and experimental application,a
general method is setup to design heavy-duty diesel management system,which may provide
theoretical reference for design and application of heavy-duty diesel management system. |
| 作者简介:常久鹏(1969-),男,现为上海交通大学在站博士后,主要研究方向为柴油机电子控制、工业控制和单片机应用技术。
作者单位:常久鹏(上海交通大学内燃机研究所,上海 200030) 程昌圻(北京理工大学) 范伯元(北京理工大学) 参考文献: [1]YANG Ming-gao, SORENSON Spencer.
Survey of Electron ic Injection and Control of Diesel Engines[C].SAE Paper 940378. 收稿日期:2000年1月3日 修稿日期:2000年2月21日 出版日期:2001年1月1日 |