双燃料发动机燃烧模型的研究与应用

严兆大　 赵络伟　 费少梅　 周重光　 苏石川　 曹韵华　

摘　要：以天然气为主要燃料、少量柴油为引燃油的双燃料发动机为研究对象，建立燃烧模型，它包括热力学、化学反应动力学、引燃油多区传热和燃烧模型。应用该模型预算了双燃料发动机的燃烧过程，分析了运行和结构参数对双燃料发动机性能和排放的影响。
关键词：双燃料发动机； 燃烧模型； 引燃油； 化学反应动力学
分类号：TK464　文献标识码：A
文章编号：1000-0909（2001）02-0133-06

Study and Application of Combustion Model for Dual Fuel Engine

YAN Zhao-da（Dept of Energy Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China）　
ZHAO Luo-wei（Dept of Energy Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China）　
FEI Shao-mei（Dept of Energy Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China）　
ZHOU Zhong-guang（Dept of Energy Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China）　
SU Shi-chuan（Dept of Energy Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China）　
CAO Yun-hua（Dept of Energy Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310027,China）　

Abstract：Facing the inevitable declining resources of energy,the studies of alternative fuel have obvious significance.In this paper,methane is used as main fuel with a small quantity pilot injection through the diesel fuel system.A combustion models of methane-diesel dual fuel engine (DFE) are developed,which includes thermodynamic-kinetic combustion model,heat-transfer and multi-zone combustion sub-model for pilot.By using those models,the combustion process and influence of operating parameters on dual fuel engine performance and emissions were predicted.
Keywords：Dual fuel engine； Combustion model； Pilot; Thermodynamic-kinetic
基金项目：清华大学汽车节能与安全国家重点实验室资助项目
作者简介：严兆大（1937-），男，教授，主要研究方向为内燃机负荷和燃烧数值模型
作者单位：严兆大（浙江大学 能源工程系，浙江 杭州 310027）　
　　　　　赵络伟（浙江大学 能源工程系，浙江 杭州 310027）　
　　　　　费少梅（浙江大学 能源工程系，浙江 杭州 310027）　
　　　　　周重光（浙江大学 能源工程系，浙江 杭州 310027）　
　　　　　苏石川（浙江大学 能源工程系，浙江 杭州 310027）　
　　　　　曹韵华（浙江大学 能源工程系，浙江 杭州 310027）　

参考文献：

［1］KARIM G A.The Dual Fuel Engine［M］．Edited by R L Evans,Plenum Press,1987.
［2］JHYAGARAJIAN V,BAHU M K G.A Combustion Model for a Dual Fuel Direct Injection Diesel Engine［C］.International Symposium on Diagnostics and Modeling of Combustion in Reciprocating Engines,Tokyo,1985.607.
［3］KARIM G A,YAN Zhao-da.Modeling of the Combustion Process in Dual Fuel Direct Injection Diesel Engine［J］．Trans,ASME,1990,112:254-259．
［4］YAN Zhao-da,KARIM G A.A Predictive Model for Dual Fuel DI Diesel Engine Performance and Emssions［J］．ASME ICE 1992,17:33-39.
［5］FEI Shao-mei,YAN Zhao-da.New Development on Combustion Model of Compression Ignition Dual Fuel Engine［C］．21th CIMAC,Interlaker,1995.
［6］FEI Shao-mei.The Study on Combustion Modeling of Compression Ignition Dual Fuel Engine［D］．Dept.of Energy Eng.Zhejiang Univ,1993.
［7］KARIM G A,YAN Zhao-da,LIU Zhi-gang．Modeling of Autoignition and Knock in a Compression Ignition Engine of the Dual Fuel Type［C］．In：Advances in Power Engineering．Beijing：International Academic Publishers,1992.34-38．

收稿日期：2000年5月22日

修稿日期：2000年7月14日

出版日期：2001年3月25日